青岛日报2021年3月20日2版

练就“一口清”绝活，自编导游图、街区画册、安全行车导则；连续16年当班中秋、除夕等节日的午夜末班车……驾驶公交车33年的王艳用责任和爱心演绎出了许多“不平凡”

让党徽闪耀在三尺驾台十米车厢

3月17日，早上4点40分发出6路线的首班车。按规定，王艳需要发车跑够6圈，从天泰体育场到泰山路折返，如果没有其他事务性工作，她在12点前就可以收车下班。但当天，因为一份突然而至的感谢，她延迟一个多小时才下班。

当天上午9点半，王艳在天泰体育场6路车的调度中心见到了特意来感谢她的林霞。林霞带着锦旗，感谢王艳上周帮助了她91岁的老父亲。林霞说，那天早上8点多，她父亲从龙山路出门后就联系不上了，多亏王艳在邮轮母港公交车站拉上他并带回了调度中心，“给我爸喂了饭，报了警，陪他到下午1点多，直到我们赶过来。”

33年来，王艳累计驾驶过近10种车型，安全行驶70多万公里。

这样的善举，对王艳来说已是常事。从业33年，她在三尺驾台上把服务做到了极致，无论驾驶哪一种车型、哪一条线路，她始终让公交服务的真诚和热情洋溢在10米车厢。

33年来，王艳累计驾驶过近10种车型，安全行驶70多万公里。“以前开通道车，方向盘也笨重，手上磨出老茧，茧子破了再出血、流脓，但就是觉得这个工作特别帅。”

王艳是个“有心人”，她悉心钻研驾驶技术，根据线路特点和驾驶经验，将6路线途经的82处路口、34个弯道、21个坡道、45个信号灯、91条斑马线、5处人口密集区都进行了标注，并根据线路特点和驾驶经验编制了《6路线危险路段示意图》《6路线安全行车导则》。

怎样才能让乘客满意？这是王艳时常思考的一个问题。“我行驶过的公交线路多位于沿海一带，旅游旺季游客多。”王艳就细心揣摩、总结乘客的各种询问，巧妙地把“导游式”的服务融入工作中，对游客的提问做到“一口清”。她能在12分钟内背出青岛200多条公交线路的首末发车时间和线路走向，熟记岛城40多个景点的特色、具体位置、换乘信息，被乘客称赞为“景点通”“活地图”。她还在业余时间实地探访的基础上，编辑了《公交车沿线景点》和《青岛特色街》画册等悬挂在车厢内，自己动手制作导游明信片发放，极大地方便了乘客。

“十米车厢一个家”是王艳首推的理念，她将微笑服务、礼仪服务、贴心服务融入车厢服务中。她还主动发起“文明礼让斑马线、主动避让机动车”的倡议，通过公交驾驶员的文明驾驶行为，带动私家车主文明驾驶、行人文明出行。“大包小裹买了菜赶公交，她看到后都会等等，让我慢点。”采访中，一位乘客告诉记者。

现在荣誉等身，能不能减少出车频次？“当然不行。我经常参加爱心陪伴等公益活动，但事后我都会主动补上，每个月的出车考核，我要求自己必须是100%的出勤率。”王艳说，除了日常的工作，每年中秋节、除夕、12月31日的午夜末班车，都是她负责，“已经坚持了16年。”

“今年是建党100周年，作为一名有着20年党龄的党员，我要通过积极参加党史学习教育，不断提高自己的思想觉悟，在三尺驾台十米车厢更好地为乘客服好务，在路队更好地展现共产党员的模范带头作用，为青岛构建大交通格局贡献力量。”王艳对记者说。

党员档案

王艳，女，48岁，青岛城运控股公交集团隧道巴士公司第六分公司6路线驾驶员。曾获评山东省富民兴鲁劳动奖章、山东省劳动模范、全国最美公交司机、全国五一巾帼标兵、全国劳动模范，是山东省第十一次党代会代表。（青岛日报/观海新闻记者 刘 萍 文/图）

责任编辑：岳文燕