25日下午，青岛市自然资源和规划局做客民生在线，围绕“土地节约集约利用”主题与网民进行在线交流。其中，关于流亭机场搬迁的问题再次引网友热问。具体问答如下：

网友: 流亭机场未来如何规划？能不能规划成中日韩自贸区先行示范区的起步区？

嘉宾：机场转场后，流亭机场周边区域将是城阳区重要发展区域，近年来，市、区各级各部门对流亭机场周边区域进行了不同层面的研究研讨。目前市自然资源和规划局正在组织开展《青岛市国土空间总体规划（2020-2035年）》编制工作，城阳区联动开展《青岛市城阳区国土空间分区规划（2019-2035年）》编制工作，并同步开展流亭机场区域发展定位、空间布局等规划研究工作，预计2021年形成规划方案。城阳区已启动流亭机场片区控制性详细规划的编制工作。敬请关注。

近年来，流亭机场转场问题一直引网友高度关注，对于原址会如何规划充满了想象。而今年，“靴子”将正式落地，预计规划方案今年将形成，有消息称，胶东国际机场有望今夏启用，乘坐地铁8号线将直抵胶东机场候机楼，市民出行更加方便。

流亭机场原址的发展规划，不仅对城阳区发展关系重大，对于均衡青岛市整体发展水平，提升北部实力也是意义重大。

近日，《青岛市国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式公布，与“十三五”规划纲要相比，“十四五”规划在城市空间体系布局上的一个明显变化是：城阳区首次被划入青岛主城区，融入东岸主城一体发展。

城阳区跨进主城区，也是一种大势所趋，发展到一定程度的必然之举。在城阳区北侧，是2017年撤市设区的即墨区，在西北方向，是早已传出即将撤市设区的胶州市，面对一个年轻的即墨区，一个“准胶州区”，城阳区“座次”前移，进入主城区也是理所当然。从青岛全市地图来看，位于胶州湾北岸的城阳区正处于地理中心位置，此次进入“中心”也并无意外。

当然，最大的原因是青岛市的“身躯”在不断壮大。像是人的成长，一个城市也在不断长大，人口数量在增长，经济实力在增强，主城区需要不断外扩才能跟上这种内生的膨胀。像是北京，因为不断长大，需要设副中心通州和雄安新区；上海成长得又早又快，浦东新区早已蔚为大观……

青岛这些年来的“拔节”也是有目共睹，从开始的向东，东部率先一路点亮，崂山区特别是金家岭已成青岛的陆家嘴；向西，西海岸新区成第9个国家级新区，发展势头迅猛，东西已成“东成西就”之势。沿胶州湾东岸向北，十年前的村庄变身新都心，再一路向北，李沧区全面起势，如今主城区的洪流继续奔涌，城阳区水到渠成。

有个词叫“宝藏青年”，形容一个平时不太显露但十分有才华的年轻人。套用到区市身上，城阳区可谓“宝藏城区”，而这个“宝藏”就是流亭机场。对于一个城市来说，“突然”出现如此巨大体量的一块“空地”，无异于天降祥瑞，有着无限的发展可能。现在看来，仅就“未来之城”这个名字已令人充满遐想，将撑起城阳一片天。

在英语里有个词叫the latest，有“最新的，最迟的，最晚的”的意思。最晚出现的，也是最新展现在大家面前的，在城市建设中最新开发的地方，一定会积累更多的经验，更先进的技术，更成熟的理念。“未来之城”是城阳的，也一定会是青岛的新的焦点。

这个焦点，也会散发出“光晕”，带动辐射周边的发展。昨天，还有网友问，“娄山后在流亭机场搬迁后如何规划，控规何时发布？”市自然资源和规划局相关负责人对楼山片区的发展也做了介绍。

未来之城，无限畅想。大青岛发展的步伐，将在这里落下一个光闪闪的大脚印，如今，我们完全可以开始想象并充满期待，下一个脚印会落在哪里？（小新）

责任编辑：程雪涵