作为城市主要交通工具之一，地铁具有方便、快速、省时等特点，最近大家关心的地铁2号线西延段传来了好消息！

青岛市地铁2号线一期工程调整方案（轮渡站～泰山路站段）即“西延段”工程线路起于市南区轮渡站站后折返线，终止于市北区泰山路站，沿线设轮渡站、小港站、国际邮轮港站，均为地下车站和区间，主要采用TBM法、矿山法施工工艺敷设，线路长约3.84公里。

日前，青岛地铁2号线西延段中铁四局项目部顺利完成——国际邮轮港站首段底板混凝土浇筑施工！标志着地铁2号线西延段明挖站正式进入车站主体结构施工阶段。国际邮轮港第一段底板混凝土浇筑量约966立方米，为保证首块底板优质高效完成浇筑，中铁四局项目部克服深基坑施工风险高难度大、施工场地狭小、雨季连续降雨等不利因素，顺利完成了首段底板混凝土浇筑施工。

地铁2号线西延段连接着多个重要片区，其中国际邮轮港片区，更是承担着青岛市建设一流海洋港口，打造国际海洋名城的任务。

本工程的建设接入了快速公共交通走廊，可有效缓解老城区沿线交通需求，为国际邮轮港的发展注入强大动力。从青岛地铁集团有限公司处了解到，2号线西延段轮渡站、小港站、国际邮轮港站3座车站工程在有序推进。此前，青岛市政府办公厅政务服务热线办公室3月2日答复市民留言表示：经市地铁工程建设指挥部落实，地铁2号线西延段通车时间预计为2023年年底。

责任编辑：乔文静