5月30日5时01分，我国天舟二号货运飞船与空间站天和核心舱圆满成功地实现了自主快速交会对接。青岛理工大学复杂网络与可视化研究所航天可视化团队研发的三维时实航天可视化技术继天宫一号和神舟八号、九号、十号的交会对接、天宫二号与神舟十一号的交会对接、天舟一号货运飞船与天宫二号自主交会对接等工程任务后，再次为天舟二号货运飞船与天和核心舱的全自主快速交会对接任务的飞行控制与指挥保驾护航，相关系统运行正常。

青岛理工大学复杂网络与可视化研究所航天可视化团队此前先后参与并圆满完成多项深空探测、载人航天等国家重大航天工程实战任务，主要包括探月工程嫦娥二号、三号、四号、五号任务可视化飞行控制指挥与遥操作操控任务，天问一号火星探测任务的可视化飞行控制指挥与遥操作操控任务，载人航天工程天宫一号与神舟八号、九号、十号，天宫二号与神舟十一号、天舟一号交会对接任务的可视化飞行控制指挥任务。

空间交会对接是载人航天活动的三大基本技术之一，是实现空间站和空间运输系统的装配、回收、补给、维修、航天员交换及营救等在轨服务的先决条件，复杂度高、精准度高、自主性要求高、安全性要求高。为掌握这项技术，中国航天人前赴后继奋斗了近30年。天舟二号与天和核心舱的交会对接是中国在轨进行的第2次快速交会对接，“万里穿针”技术再现太空。

与2017年天舟一号与天宫二号的交会对接相比，此次交会对接又实现了新的技术升级。相较天舟一号，天舟二号实现了全自主入轨和交会对接，全程不需要人工干预。天舟一号在远距离段需要人工辅助把飞船引导到距离天宫二号一定的位置，然后由飞船自主完成近距离交会对接。而天舟二号使用了远距离自主导引，飞船可以利用北斗导航的位置信息来实现远距离的全自主导航计算及其制导与控制，整个交会和对接过程完全由天舟二号自主完成。（来源：可视化视野）

责任编辑：杨海涛