青岛日报2021年6月9日8版

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一周说

从电动车进电梯说开去

时代在发展，科技在进步，各种各样的新事物持续涌入我们的生活，在给市民生活带来便利的同时，也对城市建设、管理提出了新的要求。面对这些“后来者”，简单的“随动管理”是不够的，主动作为、系统施策才是正确的途径。

近年来，电动车越来越多地出现在街头巷尾，凭借着小巧的身形和低廉的使用成本，成为市民出行的好帮手。但电动车的普及，也给物业管理和城市运行带来了挑战，需要相关部门综合考量加以应对。我们遗憾地看到，面对电动车的迅猛发展，相关部门反应滞后，动作缓慢，引发了市民的吐槽。

5月中旬，观海网友Zk10/B在“直通12345”平台留言，反映李沧区福临万家一期好多住户把电动车搬进电梯带上楼，存安全隐患，请相关部门监督。李沧区浮山路街道办事处回复称，街道高度重视网友反映的问题，因目前无强制规定，主要是物业社区加强劝阻。如此答复让反映问题的网友很不买账。该网友坦言，自己反映问题是希望“解决问题”，没承想部门却急着“撇清责任”。

电动车进电梯的安全隐患却人所共知。近日，成都、合肥等地相继发生电动车、电动车蓄电池在电梯内起火、爆燃事故，引发社会广泛关注。随着电动车的普及，车主借用电梯推车上楼现象在我市也较常见，让市民心存担忧。面对这一问题，相关部门应该从保护公共安全的角度快速行动起来，研判问题，找出对策，解决问题。

据了解，为了遏制电动车进电梯行为，很多地方已经有所作为，推广电梯报警系统就是个好例子。安装该系统的电梯，一旦监控到电动车进入梯厢，就会立即发出警报，电梯随即停运，直至电动车退出电梯厢为止。该装置从根本上消除了电动车进电梯的安全隐患，值得青岛借鉴。

进电梯上楼只是电动车管理的难点之一，电动车高空扯线充电、楼道内乱停乱放等现象也时常困扰着市民生活。在观海新闻客户端“直通12345”平台和本报舆论监督热线，这些词都是市民反映的“高频词”。面对市民诟病，相关部门的回复多是“督促物业服务企业加强管理”。这种见招拆招固然能起到一定作用，却并不能从根本上消除隐患。

事实上，电动车之所以存在诸多扰民状况，其背后的真正原因是区域规划建设无法与市民生活新变化相匹配。作为一种新兴事物，电动车的停放、充电需求在居民小区规划建设之初尚未显现、无法预料。当电动车大举进入市民生活、矛盾愈发凸显时，也无相关措施进行规范，导致了目前“无强制规定”下的“无计可施”之尴尬。

破解问题，既要“开源”，又要“节流”。一方面，面对电动车管理的难题，建议相关部门尽快加强电动车集中停放及充电公共设施的配备。在有条件的住宅小区、楼院，应结合实际情况设置电动车集中停放及充电场所。在建和未建小区，也应尽可能将此类公共设施配套纳入规划中。另一方面，还要从制度上强力保障，出台相关政策，制止电动车进电梯上楼、高空扯线充电、在楼道乱停乱放等行为，从根源上消除安全隐患。

电动车管理仅仅是社区治理的一个缩影。伴随着城市的发展，“挤入”市民生活的新事物越来越多，从快递柜到新能源汽车，再到老楼安装电梯，在满足市民新需求的同时，它们的出现也影响了城市原有的空间和秩序。面对这些新事物，需要城市的建设者管理者打破惯性思维和路径依赖，寻找更为丰富的管理方式，只有这样，才能守护好市民的高品质生活。

青岛日报2021年6月9日9版

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青岛日报2021年6月9日10版

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责任编辑：郝媛媛