17日,随着第48节塔柱混凝土浇筑完成,深中通道伶仃洋大桥东索塔完成封顶。
伶仃洋大桥是深中通道关键控制性工程,为跨径2826米的三跨全漂浮体系悬索桥,主跨1666米。大桥有东西两个索塔,每个塔高270米。
深中通道项目采用东隧西桥方案,全长24公里,集“桥、岛、隧、地下互通”为一体,是粤港澳大湾区又一项超级跨海集群工程,建成后将成为联系珠江口东西两岸的直联通道。
责任编辑:程雪涵
17日,随着第48节塔柱混凝土浇筑完成,深中通道伶仃洋大桥东索塔完成封顶。
伶仃洋大桥是深中通道关键控制性工程,为跨径2826米的三跨全漂浮体系悬索桥,主跨1666米。大桥有东西两个索塔,每个塔高270米。
深中通道项目采用东隧西桥方案,全长24公里,集“桥、岛、隧、地下互通”为一体,是粤港澳大湾区又一项超级跨海集群工程,建成后将成为联系珠江口东西两岸的直联通道。
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