青岛日报社/观海新闻6月28日讯 观海新闻记者今天从市公路事业发展中心获悉，青岛国道大中修项目正在加快推进。其中，G309大修工程已累计完成投资6600万元，占总投资额的73%；G204大修工程已累计完成投资5100万元，占总投资额的71%。两项目均有望于7月底完工通车，比原定计划提前一个多月。
今年以来，即墨区国省干线大中修任务格外艰巨，区公路事业发展中心承担了总投资额1.98亿元、约21公里路段的两项国道大修工程，其中国道309青兰线大修起点位于国道309跨青荣城际铁路西侧下桥处，终点位于即墨大信村处与省道503平交，全长9.581公里，一级公路；国道204烟沪线大修范围为莱西界至威青高速，全长11.846公里，是青岛市东北连烟台市、西南接日照市的重要交通动脉，也是一级公路。G309青兰线与S214南城路交叉口转弯急、车道窄，且车流量较大、大型货车较多，交叉口经常出现道路拥堵、车辆转弯难及车辆刮蹭现象，存在极大的安全隐患。
面对复杂的施工环境，市公路事业发展中心与即墨区公路事业发展中心组建了一支市、区两级协力推进工程的建设队伍，市公路事业发展中心养护处负责人解瑄本和郭青钠、于沛杰等专业技术人员组成攻坚团队，强化质量意识、责任意识、服务意识，真心实意扑下身子、沉到一线，部署推进项目建设。G204烟沪线大修工程里程长、沿线村镇较多，为最大限度地保证项目周边居民通行，G204项目在全线采取半幅封闭施工、半幅通车方案的同时，对车辆进行精准合理分流，合理安排辅助通道，根据施工进度及交通需求对施工组织方案不断进行优化调整，最大限度地保证了周边居民出行便利。为加强质量控制，团队引进第三方试验检测单位，对工程原材料进行验证试验，对工程现场进行随机抽查检测，根据原材料验证和工程过程检测数据全过程把握工程质量；同时，加强人机料等资源配置，优化施工组织，改进工艺工法。按照“一线工作法”要求，随时研究解决工程施工遇到的问题，做好协调服务，推动项目建设提质增效，从质量、安全、环保、工期等各方面争创优质工程。
作为兼具集散与过境功能的重要干线公路，这两个项目建成后将大幅提升即墨区国省干线公路通行舒适度和运输服务能力，对服务保障沿线居民出行、企业生产、促进区域经济发展、助力乡村振兴具有重要意义。(青岛日报/观海新闻记者 周建亮 通讯员 郭绍江 于沛杰）
责任编辑：孙丽荣
